네이키드 CLX700 미들급 23년식
| CFMOTO 700CC 미들급 네이키드 바이크 |
| CF MOTO 의 미들급 네이키드 바이크 ABS 장착 모델입니다. 가성비 최고의 미들급 2기통 바이크 |
| 저희업체는 타업체와는 다르게 키로수 제한이 없습니다. 키로수 걱정마시고 편안한 여행되세요 ♥ 안녕하세요 바이크제주 입니다. 저희 바이크제주는 이용해주시는 여러분들을 위해 1년 마다 다양한 장르의 바이크를 경험 해드리기 위해 기종변경을 1년마다 수시로 진행하고 있으니 참고 부탁드립니다. 그리고 상급 메뉴얼 바이크 대여 하시는 여행자 분들의 안전을 위해 인식이 용이한 풀배기나 슬립온 머플러는 기본적으로 튜닝하여 대여가 진행하고 있습니다. 엄청난 인기로 요즘 뜨고 있는 신상 CF MOTO CLX700 23년식 미들급 네이키드 700CC 바이크 입니다. 포지션이 편한 네이키드 타입의 고속 투어러 바이크입니다. 멋진 디자인과 우렁찬 배기음을 함계 즐기면서 제주여행을 즐기시기 바랍니다. 2인승텐덤 가능,핸드폰 충전 거치대 장착 완료 (2종소형 소지자 대배기량 바이크 경력 1년이상 운전 경험 있어야 대여가 가능합니다) 감사합니다. CLX700 정보 아래참고 바랍니다. 700CL-X Sport는 다음과 같은 생각을 하게 만드는 모터사이클 입니다. 700CL-X 엔진 - 700CC 의 압도적인 성능 700CL-X 엔진(Heritage 및 Adventure 모델과 공유)은 이중 오버헤드 캠과 8개의 밸브가 있는 693cc 수냉식 병렬 트윈입니다. 호주와 뉴질랜드의 용량 제한(660cc)을 초과하여 학습자용 오토바이로 튜닝할 수 있습니다. 따라서 CFMOTO는 전체 시장에서 풀 파워 바이크로 튜닝할 수 있는 자유권을 부여했습니다. 물론 CFMOTO는 여전히 엔진을 디튠하여 영국에서 A2-legal로 만들 수 있습니다. 엔진의 보어와 스트로크는 83 x 64mm입니다. 따라서 650NK와 동일한 보어를 갖지만 스트로크가 4mm 더 많아 44cc 변위 범프와 11.6:1(vs 11.3:1)의 더 높은 압축비를 제공합니다. 그러나 CFMOTO는 그들의 엔진이 단지 더 긴 스트로크의 650NK 엔진이 아니라 "완전히 새롭다"고 말합니다. 650 엔진에는 없는 700CL-X 엔진의 몇 가지 기술은 단조 피스톤과 분할 커넥팅 로드입니다. 무제한 형태로 CFMOTO 700CL-X의 엔진은 8,500rpm에서 55kW(73hp)를 생성하고 6,500rpm에서 최대 토크 68Nm(50ft-lb)를 생성합니다. 슬리퍼 클러치 가 있는 6단 변속기를 통해 지면에 동력을 전달 합니다. 주의사항700CC 고성능 바이크 이기 때문에 23세 미만 대배기량 경력 1년 미만 인 자는 대여가 불가능합니다. 2종소형 운전면허 소지자만 대여가 가능합니다. 감사합니다. 아래는 대여 실제 사진 입니다.        |
